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NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ - メルカリ,テレビで話題】 NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリード,Amazon.co.jp: KN企画 NS1 NS-1 NSR50 NS50F NSR80 リード,STAGE6 8枚 カーボンリードバルブ【V-FORCE3】ヤマハ50/90/100cc,2025年最新】Yahoo!オークション -ns-1 リードバルブの中古品NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。CRキャブレター用 アルミ ファンネル ゴールド ロング 口径 Φ50ミリ。\r\rNSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。レア！BOWLS L.A. 製オリジナルビレットラジエターカバー。\r今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。NSR250 MC21 リミッターカット HRC。\r\rこのV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。NSR50クラッチカバー新品。\r一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。ホーク系 CB400T CB400Nエンジン・インシュレーター・Oリング・ボルト。\r\rリードバルブスペーサーは8mm厚仕様\r専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。SRX600 ボアアップシリンダー ARIASピストン。\r\r商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。nsrmini ラジエータ。\r付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。RNZ様用3点セット　TZR250。\rリードバルブスペーサーは付属しません。ハーネス付！エイプ50fi エンジン 80ccボアアップ。\r\rお知らせ\r\r加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。BMW F800 エンジンロッカーカバーガスケットセット。\rあくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。今月限定割引中　Harley-Davidsonオイル　SYN3激安。