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エイプ145cc エンジンレース用イベント用最速16馬力,エイプ145cc エンジンレース用イベント用最速16馬力,145 | 自力でやっちゃえ。NSR250 MC21 リミッターカット HRC。Motorcycleカスタム,FG-41TS Running-IN! | SAITO SEISAKUSHO CO., LTD.,商品詳細 | KITACOエイプ100エンジンベースキタコ145ccボアアップドリーム50クラッチケース確かデイトナのシャワーヘッドエンジョイ4miniで馬力測定して頂いた際は少し余力を残して16馬力とゆう結果でしたので、レースやイベント用、0-4レースなどにももってこいのぶっ飛び最速エンジンです！DOHCと同レベルのスペックを出しており、加速から最高速までぶっ飛びマシン！なので乗る時は自己責任、要注意！当方は前後NS-1足回りにしていましたが、それでも全開は怖いので初速から最高速までフルアクセルはしたことがないです。NSR50クラッチカバー新品。中華メーターを付けていたので速度は未測定（誤差は間違いなくありますが180キロメーター振り切りで体感は130から140キロ程です。ホーク系 CB400T CB400Nエンジン・インシュレーター・Oリング・ボルト。）その段階でダンパーを付けてないのでハンドルがブレ始めるため最高速チャレンジは断念しています。SRX600 ボアアップシリンダー ARIASピストン。どなたか度胸と技術、お金、広い敷地のある方はやってみてください！エンジンのカスタム内容は忘れました。nsrmini ラジエータ。レスポンスも良く速い！とゆうのだけ覚えてますが、フライホイールはノーマルです！実働エンジンですが、当面エンジンもかけず保管してますのでOH、整備前提とお考えください！始動させてる際は特に不具合は感じられませんでしたが、見落とし等ある可能性や劣化による物も考えられる為、返品や交換は不可となります。RNZ様用3点セット　TZR250。外装も販売予定（タンク、サイドカバー、テールカウル、テールランプ）一式3万円、タンクは社外のためステーなどで延長必要本商品はエンジンのみの販売となります！その他気になる部品はコメントしてもらえれば売れる部品は売ります！